Millised on erinevat tüüpi rokkarilülitid?

Rakkalüliti kasutatakse tavaliselt elektroonikas, et see oleks kõrge või madala voolu jaoks sisse/välja lülitatud. Lihtsa üles ja alla liikumisega toimib lüliti kang elektri vooluringi ühendamiseks või avamiseks. Lüliti mehhanism on tavaliselt suletud plastist või metallraami sisse, mis võib sisaldada valgusallikat, mis näitavad, millal lüliti toimib. See on väga populaarne lüliti ja seda võib leida erinevat tüüpi.

Millised on erinevat tüüpi rokkarilülitid?

1. SPST (ühe pooluse ühe viske)
Ahela lõpuleviimiseks kasutatakse ühte, eelharjumatut klemmi. See on kõige elementaarsem tüüpRokkarilülitija seda kasutatakse ühe vooluringi toite sisselülitamiseks.

2. DPST (topeltpooluse ühe viske)
Sellel on kaks ettekäändeta terminali. Sisselülitusel ühenduvad mõlemad klemmid vooluahela moodustamiseks ja seadme sisselülitamiseks. Hoiab mõlemad terminalid eraldatuna võimu kaitsmiseks.

3. SPDT (ühe pooluse topeltviske)
See on lihtne, kuid mitmekülgne ja seda saab kasutada kahe erineva vooluahela vahel. Sellel on kolm terminali. Esimene terminal on ühise ühenduse jaoks, ülejäänud kaks klemmi on kahe erineva vooluahela ühendamiseks või lahtiühendamiseks.

4. dpdt (topeltpooluse topeltviske)
Sellel on kuus pistikku, mis suudab samaaegselt juhtida kahte erinevat vooluringi. Sisselülituste korral tegelevad klemmid 1 ja 2, 3 ja 4 või 5 ja 6 vooluringi lõpuleviimiseks.

Millised on raketilülitite kasutatud rakendused?

1. autotööstussüsteemid
2. tööstuskontroll
3. meditsiiniseadmed
4. tarbekaupa
5. meresüsteemid

Millised on rokkarilülitite eelised?

1. Lihtne käitatav
2. vastupidav ja pikaajaline
3. atraktiivsed kujundused
4. Sobib erinevateks rakendusteks
5. turul laialdaselt saadaval

Kokkuvõtteks võib öelda, et rokkarlülitid on populaarne valik elektroonika sisse- ja väljalülitamiseks. Neid on erinevat tüüpi, mida saab kasutada erinevate rakenduste jaoks. Need pakuvad eeliseid nagu ergonoomiline disain, vastupidavus ja mitmekülgsus. Nii paljude rakenduste korral on oluline teada, milline tüüpi raketilüliti on teie rakendusele sobiv.

Dongguan Sheng Jun Electronic Co., Ltd. on profiküllade professionaalne tootja ja tarnija. Pakume klientide nõuete kohaselt erinevat tüüpi klapplülitid ja kohandamisvõimalusi. Võite külastada meie veebisaitihttps://www.legionswitch.comMeie toodete kohta lisateabe saamiseks. Mis tahes järelepärimiste või küsimuste saamiseks ärge kõhelge meie juurdelegion@dglegion.com.

10 teaduslikku uurimistööd peaksite lugema

1. M. Saeb, Y. L. Huang, M. Lin, P. Chen, B. Menelas jt. (2021) Swarmi intelligentsusel põhinev QoS-i optimeerimismeetod IoT süsteemi jaoks, Future Generation Computer Systems, Vol. 115, lk 212-228.

2. L. Liu, J. Lu, Z. Gao, Y. Zhang (2019) Mitmeotstarbeline iseoptimeeriv optimaalne asjade Interneti tarneahela optimaalne tee ebakindla keskkonna all, Journal of Cleaner Production, vol. 233, lk 408-423.

3. 22, nr 3, lk 683-697.

4. Y. Feng, Z. Wang, L. Yang, J. Ye (2019) Pilve töövoogude jõudluse optimeerimise uurimine põhineva optimeerimismehhanismi põhjal, IEEE Access, Vol. 7, lk 136145-136157.

5. X. HE, Y. H. HU, X. S. Zhang, J. B. Song, Z. G. Guo (2019) Pihustuspinna robotite veebipõhine trajektoori planeerimine: võrdlev uuring, IEEE tehingud kontrollsüsteemide tehnoloogiast, vol. 27, nr 3, lk 966-974.

6. C. Zhou, B. Zhou, M. Cao, Y. Xu, S. CAI (2020) Ümbertöötlemisettevõtete tootmise kavandamise optimeerimine ebakindlate nõudmiste alusel, Journal of Cleaner Production, Vol. 242, lk 118464-118474.

7. 221, lk 559-570.

8. Y. Liu, G. Liu, Q. Xu, L. Wu, Y. Shi jt. (2019) Energiatõhusas usaldusväärne marsruutimisprotokoll, mis põhineb asjade Interneti kunstlikul immuunsussüsteemil, Sensors, Vol. 19, nr 6, 1430.

9. J. Li, B. Yu, L. Qi, Q. Zhang (2019) Blockchainil põhineva nutika kodu ülevaade: rakendus, väljakutsed ja tulevikujuhised, IEEE Access, Vol. 7, lk 46909-46922.

10. H. Cheng, F. Wu, W. Feng, S. Zhou, E. K. Park (2020) Kokkupõrkevaba sõidukite sektsiooni juhtimisskeem, mis põhineb nutika linna klastrianalüüsil, IEEE tehingud intelligentsetes transpordisüsteemides, vol. Lk, nr 99, lk 1-13.